中国作为世界制造业大国,产能约占全球70%。制造业生产流程复杂,涵盖生产、加工、零部件组装、整机组装、检修、包装等众多环节。传统仓储物流作为制造产业的重要后勤保障,管理模式自动化、信息化程度低,往往成为阻碍生产,影响企业发展的瓶颈难题。在此背景下,建设智慧物流管理体系是国内各大制造企业竭力打造的核心竞争力。作为我国智慧物流管理领域极具权威和影响力的管理专家,朱思昕在泰瑞达(上海)有限公司(teradyne)担任物流经理期间,取得了不少瞩目的物流管理成绩,为泰瑞达(上海)有限公司提供了高效的供应链智慧物流建设策略,为其公司带来了巨额收益。
泰瑞达(上海)有限公司(简称,泰瑞达)致力于面向全球企业提供适用于多种行业及应用的制造业自动化凯发k8国际首页的解决方案,帮助企业克服复杂的测试和制造自动化难题,推动企业拥有更高的产量并提升其产品质量,从而获得更高的投资回报率。而在当下,随着物流智能化的发展,泰瑞达的发展越来越离不开物流信息化,也离不开网络技术、计算机、通信技术的使用。在泰瑞达的供应链中应用物流智能化是发展趋势,也是泰瑞达服务转型升级的重要部分。在2020年,凭借在物流管理领域丰富的、成功的管理经验,朱思昕加入泰瑞达并担任物流经理。在任职期间,泰瑞达在建设智慧物流管理体系中面临着严峻挑战。作为泰瑞达的物流管理经理,凭借丰富的智慧物流管理经验,朱思昕洞见泰瑞达在搭建智慧物流管理体系中遇到的两大难题,即物流要素资源共享协同程度低和智慧物流监督不足。
在采访中,朱思昕指出,在泰瑞达的半导体存储测试产品项目中,企业之间b2b领域的物流环节,配送活动涉及众多因素。其中,车辆调度、路线优化、运输成本、路况等因素之间联系紧密。但是,泰瑞达与企业之间缺乏协同,导致发展效用差别很大。在智能化仓储领域,泰瑞达同样也存在入库、存储、分拣和保管、配货要素之间相互割裂,物流协作优势受到制约的情况。因此,由于泰瑞达与企业之间的信息共享化和协同化水平低,使得泰瑞达的物流成本高、效率低和市场竞争力弱。与此同时,朱思昕洞察到,泰瑞达对半导体存储测试产品的信息化标准建设不足。这导致半导体存储测试产品信息的输入受限,供应链体系中信息就会互相割裂,产生信息孤岛。这进一步导致了智慧物流的数据共享没有统一的标准。尽管目前智慧物流中有很多新兴设施设备,但是设备的型号、规格缺乏统一标准,这样设备和设施之间的兼容性不足,影响了物流供应链作业的效率。
针对泰瑞达在供应链智慧物流建设上面临难题,作为泰瑞达的物流经理,朱思昕凭借在物流管理领域丰富的管理经验,带领泰瑞达物流团队搭建供应链上下游控制智能化体系。该体系涉及了上游供应商和下游销售商。在信息的传输上,上下游企业和制造企业可以及时且准确地传输,共享信息。朱思昕深刻意识到当今的供应链数据信息数量大,更新的速度也很快,传统的供应链信息传递方式已经不能满足泰瑞达在智慧物流建设上的需要。所以,他积极应用物联网技术,并将上下游企业的信息进行汇总、分析、整合,帮助泰瑞达实现整条线的信息共享。
与此同时在朱思昕搭建的供应链上下游控制智能化体系的帮助下,泰瑞达可以对物流需求、原材料采购、产成品运输、货品仓储、市场销售、战略决策等共享信息进行全方位整合。一方面,泰瑞达可以利用下游销售商的共享信息进行大数据分析,并通过云计算分析出泰瑞达产品市场的销售情况、客户的需求情况,从而制定更加符合市场需求的生产计划;另一方面,泰瑞达可以将生产计划分享给上游供应商,原材料商能够据此精确地预测原材料供货量,从而明确交货期、制定合理的工业计划,确保了整条供应链上生产的稳定性。凭借在搭建供应链上下游控制智能化体系过程中展现的专业能力和统筹能力,朱思昕成功帮助泰瑞达对物流活动各个环节进行控制和管理,整体提高了物流运营效率和降低运营成本,实现泰瑞达和企业客户的共赢,达到高效智慧物流管理的效果。
由于该智慧物流管理体系在泰瑞达取得的巨大成功,朱思昕一举成为国内智慧物流领域内极具权威和影响力的领军人物。朱思昕表示,在互联网的时代,许多的新技能、新群体、新模式不断涌现。传统物流管理的方法现已很难为企业提供优质的服务,采取智慧物流管理体系是推动企业发展的关键。在未来,他会紧密关注智慧物流管理领域的最新动态,以第一时间更新自己的智慧物流管理体系,以激发企业实现物流管理智能化的潜能。(文/林庆)
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